什么情况下必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验？

第1题

调车作业遇哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验？

第2题

旅客列车进行甩、挂作业完成后，必须全部接通软管并进行自动制动机（）。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

第3题

调移专运车、公务车时，机车附挂的车辆，必须全部接通软管，并进行自动制动机的简略试验。（）

第4题

《行规》规定遇（）必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

A．越出站界或跟踪出站调车时

B．岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时

C．旅客列车进行甩、挂作业时

D．单独调动5辆及其以上的空客车时

第5题

调车作业遇哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验？

答、1、旅客列车进行甩、挂作业时；2、调动乘有旅客的车辆时；3、单独调动5辆及其以上的空客车时；4、岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时；5、中间站利用本务机车去岔线取送车时；6、越出站界或跟踪出站调车时。

第6题

区间返回和站内临时使用补机时，必须全部接通制动软管。（）

第7题

列车制动系统恢复正常或救援列车挂上制动系统故障列车（车列）、接通软管进行制动试验后，司机（救援列车司机）以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号（连续鸣笛“二短声”）通知车辆乘务员，由车辆乘务员通知列车长，列车长组织乘务员完全松开全部人力制动机。（）此题为判断题(对，错)。

第8题

越出站界调车，只准牵引。必须推进时，应全部接通软管。（）

第9题

经由6‰以上坡度的线路时，应连结车列的全部软管并进行自动制动机简略试验。（)

第10题

全区间运行的补机应接通制动软管。（）

第11题

收发信机中的PTT是指什么信号？（)

A. 按键发射，有信号(一般为对地接通)时发射机由等待转为发射

B. 发信语音压缩，对音频输入电平进行检测并反馈控制，以提升语音包络幅度较小的部分

C. 收信机前置放大器，在接收微弱信号时接入(此时某些技术指标可能低于额定值)

D. 自动天线调谐，对天线电路的电压驻波比进行检测并进行自动补偿，以维持最小驻波比