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题目内容
（请给出正确答案）
某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下：
(1)基底地基承载力的确认，满足设计要求；(2)基底表面松散层的清理；(3)及时浇筑垫
层混凝土，减少基底暴露时间；(4)基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌
注桩的主要质量控制点有：(1)垂直度的控制；(2)孔径的控制，防止缩径；(3)清孔质量
(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)；(4)水下混凝土的灌注质量。
问题：
(1)背景所述主要控制点，哪些不属于扩大基础的质量控制关键点？
(2)指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。
答案
更多“某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下：（1)基底地基承载力的”相关的问题
第1题
背景材料：
某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下：
(1)基底地基承载力的确认，满足设计要求；(2)基底表面松散层的清理；(3)及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间；(4)基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有：(1)垂直度的控制；(2)孔径的控制，防止缩径；(3)清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)；(4)水下混凝土的灌注质量。
问题：
背景所述主要控制点，哪些不属于扩大基础的质量控制关键点？
第2题
问题：（30分）
1. 请列出计算本桥基础工程施工图预算所需的辅助工程量，需要时辅以文字说明。（计算时均保留两位小数）
2. 请列出该桥基础工程施工图预算所涉及的相关定额名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容，并填入表中。混凝土拌和站的安拆此处不考虑。
第3题
背景资料
某城市桥梁工程，桥台为钢筋砼扩大基础，基础深8m，地下水位位于-6.0m处。采用钢筋砼灌注桩和钢支撑联合支护方式，机械开挖，轻型井点降水，施工中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测。
为保证文明施工，项目部进行了图表上墙、场地硬化等处理，但现场堆置的土方、施工便道行车及土方外运造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起较多投诉。
桥墩为φ1200mm钻孔灌筑桩基础，大体积钢筋混凝土墩台，后张法预应力箱梁。采用反循环钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔现象。
根据项目部编制的施工方案，浇筑大体积混凝土时采取了分层浇筑、分层振捣的质量控制措施。现浇预应力箱梁浇筑后安装预应力筋，混凝土强度符合设计要求后进行张拉。
工程自检合格并经监理进行质量评估后，施工单位及时提交了竣工报告提请竣工验收。
问题:
桥台施工时对基坑的监测项目是否齐全？若不齐全请补充。(至少4条)
第4题
拟建某座10孔的分离式立交桥，全长257.2m，跨径分配为3×25m+(25m+31.6m+ 25m)+4×25m，桥梁全宽31.25m，分为南、北两半桥，分别为上下行机动车道预制装配式的简支梁桥，建筑面积为8037.5m2。该桥基础采用承台下群桩的钻孔灌注桩84根，桩径1.2m。分别为桥台处6根桩单排，桥墩每半桥一座承台，下四根桩双排(桥台处桩接台柱，柱上盖梁)，施工单位项目经理部采用反循环回转钻机进行钻孔。该桥为修建某条城市主干路B，解决原主干路机动车道上跨主干路B的工程需要而实施的，原主干路不允许中断现有交通，道路横断为4幅路，建筑红线宽60m。桩基承台面在现有路面下2m，本桥位地下水位在地面下1.2m。桥梁设计汽车荷载为城—A级。
问题
1．依据本桥条件，项目经理部在施工前，应调查和复核现场哪些情况？应办好哪些涉及有关管理部门的手续？
2．说明采用反循环回转钻机的理由。编制施工方案时，主要应包括的内容是什么？对于预防发生钻孔中坍孔、偏斜等质量事故，应制订哪些措施？
3．请说明选择钻孔设备应考虑的依据，设备中应重点考虑的部件各是什么？钻杆工作时受力情况是什么？
4．本桥的施工技术文件属于施工记录的应有哪些？这些记录文件的整理有什么要求？按《城市桥梁设计荷载标准》规定说明城—A级车辆荷载。
第5题
施工工期＝20X22d+28d+25d=493d
在用网络图表示流水施工的进度计划时，共有20×3＝60道工序，绘制出来显得太复杂，所以就将每5个桥墩合并，简化表示为如下；
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2．问题：
(1)评价20个桥墩流水工期的正确性，说明理由。
(2)施工单位简化的进度网络图表示是错误的，请分析错误的原因
第6题
根据以下材料，回答 26～30 题：
某梁式桥，上部构造为ll孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30cm×30cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。
第 26 题 多孔桥梁各孔净跨径的总和为（）。
第7题
（二）
背景资料：沿海地区某单线铁路中的某一段，设计揭示为海相沉积的中～厚层软土。该段中有一座铁路中桥，设计为4跨16米简支T梁，钻孔桩基础，桩直径1.2米，桩长55米（摩擦桩），台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12米。建设 工程教育 网
该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩（台）身施工，并如期完成。
桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位，梁缝压死。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8米。
问题：
1．该桥出现桥台移位，梁缝压死的原因是什么？
2．施工单位在质量管理方面存在哪些问题？
3．为防止桥台移位的进一步加剧，保证列车的通行，先期可以采用什么措施进行临时处理？
第8题
【问题】 1．根据背景资料，指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处，并给出正确的做法。 2．根据背景资料，指出主墩深水基础应采用的围堰类型。 3．根据背景资料，指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数。
第9题
背景资料
某普通铁路桥梁工程，桥跨布置为12×32m简支T梁+（40+56+40）m连续箱梁+6×32m简支T梁；0号桥台采用C25混凝土扩大基础，基础尺寸为14．6m×10．6m，厚3．0m，其余墩台为钻孔桩基础。根据设计要求，由于0号桥台基础为大体积混凝土，为减少其混凝土水化热，扩大基础混凝土施工时可埋放部分片石；主墩的基础位于深水中，河床处为裸岩，施工期水深5m，深水基础的承台为高桩承台；连续梁采用悬浇法施工，根据设计要求，0号块和1号块混凝土采用托架法现浇，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工。
施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下：
（1）在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块，且埋放的数量为混凝土结构体积的20%。
（2）扩大基础中埋放的石块强度为MU30。
（3）石块均匀分布，净距不小于150mm，距结构侧面和顶面的净距不小于200mm，石块不得接触钢筋和预埋件。
问题
1.根据背景资料，指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处，并给出正确的做法。
2.根据背景资料，指出主墩深水基础应采用的围堰类型。
3.根据背景资料，指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数。
第10题
背景资料
某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流，桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力式桥台，基础为扩大基础；墩为柱式墩，基础为桩基础；上部为预应力简支T梁。
(1)该大桥的施工组织设计有以下内容：
①编制依据；
②工程概况；
③各分部(项)工程的施工方案和方法；
④施工进度计划；
⑤施工管理机构及劳动力组织。
(2)编制的项目体施工进网络图如下：
问题：
补充完善桥梁施工组织设计一般应包含的内容。
根据网络进度图的数据，工程施工进行到第120天的进度检查情况：D工作还需40天完成，E还需20天，F还需160天，参见图中[ ]的数据。评价各工作的进度情况，整个工程计划前途如何？
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请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
