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[单选题]

喷油量的控制是通过控制喷油时间来实现的，基本喷油时间的确定与以下哪个因素无关（)？

A.进气歧管压力

B.排气温度

C.进气温度

D.混合气浓度

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发布时间：2022-07-10

更多“喷油量的控制是通过控制喷油时间来实现的，基本喷油时间的确定与以下哪个因素无关()?”相关的问题

第1题

在高压共轨式喷油系统中ECU通过控制喷油持续时间来控制喷油量。（）

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第2题

电控柴油喷射系统的功用是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时和随行工况的实时控制。（)

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第3题

共轨柴油机中，ECU控制()，可实现喷油量、喷油正时及喷油规律的控制;ECU控制()，可实现喷油压力的控制。

共轨柴油机中，ECU控制（)，可实现喷油量、喷油正时及喷油规律的控制;ECU控制（)，可实现喷油压力的控制。

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第4题

为了获取实际喷油量，控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间,并向执行器发送信号,控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间,从而控制（)

A.喷油压力

B.喷油速度

C.喷油时间

D.喷油量

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第5题

ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度，进而发出指令调整（)来控制爆震。

A.喷油量

B.喷油压力

C.点火电压

D.点火提前角

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第6题

怠速控制系统控制怠速的实质是控制怠速的（）

A.喷油量

B.喷油正时

C.点火正时

D.进气量

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第7题

燃油喷射包括喷射时刻的控制和喷油量的控制。喷射时刻是指喷油的时刻相对曲轴位置的转角。（)

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第8题

共轨系统中ECU通过（)部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律

A.高压泵

B.传感器

C.控制器

D.喷油器

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第9题

下列有关喷油嘴的说法中正确的是（)。

A.喷油嘴上的燃油进口将多余的燃油通过回程管线返回油箱。

B.通过旋转柱塞，改变柱塞上的螺旋线位置，进而可以改变喷油起始及终止时间也就改变了喷油量。

C.当油嘴齿条全部推让时，所有燃油返回油腔，没有燃油喷出。

D.当油嘴齿条全部拉出时，喷油量最大。

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第10题

发动机冒黑烟的原因之一是（)。

A.喷油时间过晚

B.喷油量过大

C.喷油量过小

D.烧机油

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