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题目内容
（请给出正确答案）
A.空车运行时，支撑装置配件齐全。
B.空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。
C.重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
D.转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、丢失。
E.转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。
答案
更多“预制梁专用车的检修，除执行“人工检查或人机分工检查方式”规定的检查范围和质量标准外，还要执行（）规定。”相关的问题
第1题
第3题
背景资料：
甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。
大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：
（1）人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。
（2）模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。
（3）混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。
（4）为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。
（5）张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。
（6）拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。
问题：
1．分包合同有哪两类？背景中分包合同属于哪类？简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。
2．逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。
3．针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。
4．补充T梁预制施工中还需要的技术工种。
第4题
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
第9题
2、背景资料：
A路桥公司承担一座8×30m的C40预应力混凝土简支T形梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用人工挖孔灌注桩。由于工期较紧，A公司经业主和监理同意，将挖孔桩施工分包给某基础工程施工公司(B公司)，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。B公司在桩基开挖工程中发现现场地质条件与设计图纸不符，B公司直接向监理单位提交了变更申请，要求加深桩基。
A公司利用桥台附近的一块空地布设混凝土搅拌站、钢筋加工房以及T梁预制场，采用后张法进行T梁预制。在预制施工中，A公司制订了严格的施工技术方案，现对部分施工要点摘录如下：
(1)台座上铺钢板底模，预制台座均按规定设置反拱。
(2)T梁的振捣以紧固安装在侧模上的附着式振动器为主，插入式振动器为辅。
(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。
(4)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。
(5)张拉过程中的断丝、滑丝数量不得超过设计规定，否则要更换钢筋或采取补救措施。
(6)压浆使用压浆泵从梁最高点开始。
为确保工程顺利进行，A公司在T梁预制场施工中投入了测量工、试验工、混凝土工、模板工、电工、起吊工、张拉工等技术工种。
问题：
1.分包工程在开工前A公司应该怎样履行哪些开工申请手续？
2.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。
3.B公司处理桩基变更的方式是否正确？如不正确，改正错误之处。
4.补充T梁预制施工中还需要的技术工种。
第11题
A.严格执行行车作业的标准化，认真落实非正常行车安全措施
B.车站对作业区段的道岔要落实锁闭，防止电力机车错误进入停电检修作业区
C.车辆人厂、段修转向架除锈后进行翻转分解探伤，重点检查
D.加强制动梁端轴分解探伤检查等安全措施
E.提高安全意识和自我保护意识，确保作业人员班前充分休息
