高铁线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修（）

第1题

有砟轨道线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修（）

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第2题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则（试行）》规定：线路维修工作分为（）。

A.周期检修

B.周期巡检

C.经常保养

D.临时补修

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第3题

高速铁路线路维修工作分为了周期检修、()与临时补修。

A.线路大修

B.经常保养

C.综合维修

D.定期巡查

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第4题

更换伤损的道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉与叉后间隔铁螺栓、长心轨和短心轨联结螺栓是()内容。

A.经常保养

B.周期检修

C.综合维修

D.临时补修

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第5题

()指根据线路以及其各部件的变化规律与特点，对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态。

A.经常保养

B.临时补修

C.周期检修

D.综合维修

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第6题

高铁的子系统中车务段、机务段、车辆段的功能分别为（）

A.担负车站的管理.旅客或货物的承运，列车运行组织等职能

B.担负接触网输供电和检修保养职能

C.担负机车管理.检修.整备.列车牵引运行等职能

D.担负客货车辆的运营检查与保养维修等职能

E.担负铁路线路.桥梁.隧道的维护保养等职能

F.担负通信.信号设备的维护保养等职能

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第7题

高铁根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况，对钢轨进行修理，属于经常保养基本工作（）

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第8题

对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应该及时安排()。

A.周期检修

B.经常保养

C.临时补修

D.综合维修

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第9题

线路设备修理分为线路设备（）。

A.经常保养和紧急抢修

B.维修和保养

C.综合维修和临时补修

D.大修和维修

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第10题

临时补修指的是对轨道几何尺寸超过()容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理，以保证行车安全和舒适。

A.周期检修

B.经常保养

C.综合维修

D.临时补修

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第11题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：线路周期检修、成段保养应该采用大型养路机械进行全面()，并进行稳定。

A.改道

B.起道

C.拨道

D.捣固

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