在有准备的紧急着陆或迫降时，客舱机组可以向就坐于出口座位的旅客分配更多的任务（）

答案

是

发布时间：2023-03-10

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第1题

紧急迫降客舱准备时，B737型飞机的无人值守出口援助者选择由2号乘务员负责。（)

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第2题

出现下列出现非常紧急的情况，客舱乘务员可在未得到飞行机组指令的情况下，自主发起防冲撞指令或撤离指令（）

A.水上迫降

B.火警/烟雾无法控制

C.机上有爆炸物

D.危及人员或飞机安全的其他情况

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第3题

飞机着陆前钟，乘务组对客舱安全检查情况确认后，应尽快回到值勤位置坐好，并系好安全带和肩带，主任乘务长／乘务长通过“CABIN READY”或内话系统通知飞行机组“客舱准备完毕（）

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第4题

紧急着陆或迫降时，正确的姿势是：弯腰，双手在膝盖下握住，头放在膝盖上，两脚前伸并紧贴地板。此题为判断题(对，错)。

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第5题

迫降前客舱准备时，应根据机型、旅客人数及座位分布进行区域划分。()

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第6题

在飞行期间，客舱乘务长（员）应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时，机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代（如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知）。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障，主任乘务长/乘务长必须通知机长，并制定另一种通信联络的途径；如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障，应使用就近有效的内话系统进行联系，或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语（）

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第7题

跑道的主要功能是提供飞机()。

A.起飞前滑行

B.起飞滑跑

C.着陆后滑行

D.着陆滑跑

E.紧急迫降

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第8题

出现紧急情况时，飞行机组应避免使用客舱乘务员无法理解的专业术语。着陆类型通常，需要考虑三种着陆类型，由机长决定使用哪一种。乘务长收到着陆类型的信息后应告知其他乘务员。（）

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