道路救援中,涉及紧急拖车,当客户的汽车出现事故或故障并造成汽车不能行驶,协助安排拖车拖至
第2题
A.考虑现场情况。救援工作开始之前,急救人员应对事故现场进行考察,现场周围如有损坏的电线或有毒气体等,应先将其排除后再救援
B.保护事故现场。在来车方向距事故现场50m处树立警告标志,防止其他车辆进入事故现场。尽快将事故车辆固定下来,在车轮前后放上障碍物或将车轮放气,以保证车轮在救援的过程中不能够移动
C.检查和急救受伤人员。救援人员要检查受伤人员的伤势以确定救援工作的速度和方法。如果汽车被撞变形,受伤人员无法移动,应使用专门的救援工具把汽车部件移动或去除,将车中被困人员救出。如果医疗救护人员未到现场,救援人员应对受伤人员进行必要的急救
D.拨打紧急救援电话。拨打统一的急救电话,拨打电话的人应说清以下4个重要问题:事故发生的地点、事故的类型、受伤的人数和伤势
E.清理现场。当交通警察勘察完现场后,救援人员应拖走事故汽车并清扫路面,协助警察尽快恢复正常的交通秩序
第4题
A.事故救援的组织。根据我国国情,应由当地人民政府协调公安机关及保险公司、组织医院和急救中心,建立具有快速反应能力的交通事故紧急救援系统。交通事故紧急救援系统的正常运行需要有快捷的通信网络作保障来进行
B.事故救援的设备。道路交通事故救援设备,主要包括交通巡逻车以及破拆救援设备,交通巡逻车主要负责巡视交通状况和事故报警,并及时处理一些轻度事故。车上人员应进行必要的急救培训,熟悉基本的救援常识;车上应备有基本的救援器械、药品、通信器材等
C.道路安全审计是从治理交通事故、快速有效的处理交通事故入手,对道路项目建设的全过程,即规划、设计、施工和营运期进行全方位的分析,评价道路的安全性能,揭示可能导致道路发生事故的潜在危险因素,提出预防措施
D.道路安全审计的目标是:确定项目潜在的隐患,确保考虑了合适的安全对策,使隐患得以消除或以较低的代价降低其负面影响,消除道路的事故多发路段,保证道路项目在规划、设计、施工和营运各阶段都考虑了使用者的安全需要
E.道路安全审计的目的是:保证现已运营或将建设的道路项目都能为使用者提供最高实用标准的交通安全服务。近几年来,我国陆续在有世界组织货款的建设项目中开展了道路安全审计工作。道路安全审计是保障道路交通安全和对事故高发路段进行综合整治的有效技术方法之一
第7题
A.10人
B.20人
C.30人
D.40人
第9题
道路交通事故救援设备,主要包括()。
A.消防车及破拆救援设备
B.救护车及事故抢险车
C.起重汽车及事故抢险车
D.交通巡逻车以及破拆救援设备