更多“CRH380A统型动车组因故障导致VCB断开后无法闭合,司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮,相应动力单元CI停机。()”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组若VCB仍不能闭合,远程切除故障VCB,并闭合BKK2进行扩展供电。()
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第2题
CRH380A统型动车组单车VCB不能闭合在故障处理完毕后,可右旋[辅助空气压缩机控制]旋钮,启动辅助空气压缩机。()
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第3题
CRH380A统型动车组蓄电池在低温环境中长时间浮充电将加剧蓄电池的化学反应,加速蓄电池极板和隔膜的老化,影响蓄电池的寿命,低温充电是导致蓄电池故障的主要原因。()
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第4题
CRH380A统型动车组MON自动弹出故障画面提示轴温预警(266),动车组自动施加紧急制动停车。()
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第5题
CRH380A统型动车组运用途中制动控制装置故障(059)不需要司机在办客站停车检查。()
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第6题
CRH380A(L)系列动车组发生主电路接地(142)故障时,司机远程切除相应动力单元VCB,闭合()进行扩展供电,维持运行。
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第7题
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中发生制动不缓解的原因有()。
A.BCU故障
B.中继阀
C.EP阀故障
D.传感器故障
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第8题
CRH380A统型动车组运用途中辅助电源输入交流电压检测回路故障或者VDTN断路器故障不会造成辅助电源装置ATN跳闸(148)故障发生。()
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第9题
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中自动广播装置传输不良(641)的原因有()。
A.输入电源故障
B.通信线路故障
C.终端装置故障
D.软件故障
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第10题
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中目的地显示器某故障(631,632)的原因有()。
A.电源故障
B.自身设备损坏
C.信号传输不良
D.监视主机故障
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