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[单选题]

对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,道路旅客运输企业的动态监控人员应当及时向企业()报告。

A.安全生产管理机构

B.车辆管理部门

C.后勤保障部门

D.人力资源部门

答案
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更多“对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,道路旅客运输企业的动态监控人员应当及时向企业()报告。”相关的问题

第1题

小王作为一名某道路旅客运输企业的动态监控人员,以下操作行为符合其操作规程的有()。

A.小王应实时分析、处理车辆行驶动态信息

B.小王应及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,并记录存档至动态监控台账

C.小王应对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员,应当及时向企业安全生产管理机构报告

D.客运车辆动态监控数据应当至少保存6个月

E.动态监控系统记录的违法驾驶信息及处理情况应当至少保存24个月

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第2题

某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有()。

A.按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故

B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶

C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

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第3题

某企业对动态监控发现的驾驶员违法、违规信息,下列说法不正确的是()。

A.对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员,客运企业应当在事后及时给予处理

B.对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象

C.客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析,及时采取措施处理

D.违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存

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第4题

199×年×月×日23点40分左右,某客车在312国道223km+900m处翻车,造成车内乘客、驾驶员30人死亡,直接经济损失20多万元。事故发生后,由省安全生产委员会牵头,省公安厅、合肥市政府、省检察院、省监察厅、省保险公司、某县政府共同组成“1.15”事故调查组,深入事故现场并调查了有关单位和人员,查清了该事故的有关情况。该客车由个体户王某于当日凌晨驶到某县梅陇乡行南村接肥东籍民工回家过春节,半路上又超员续载至52人(该车额定载客25人)返回肥东。车至昆山路段因超载被罚款后放行。车到常州附近,王某因疲劳将车交给无驾驶执照的乘客周某驾驶,当车行至丹阳境内312国道223km+900m处,由于该车方向机上下传动联接器损坏,导致方向失控,使车辆沿道路右倾边缘向前行驶16.5m后,车辆前保险杠中部,撞上右侧百米公路里程桩,继续向前滑行23.5m后,180°翻人路边水沟中,造成车内的52人先后死亡30人的特大重大事故。事故原因分析如下:1.报废车辆。该车系1978年4月购置并投入使用的江淮客车,无论是车况还是使用年限都达到了国家《关于老旧汽车报废标准》的条件。经原车辆单位申请,已于1992年 12月30日由某县车辆管理所审批“同意办理报废手续”。但有关人员并未办理报废,而是将这台已判为报废的客车擅自交给个体户王某从事客运。这与事故的发生有着直接的和必然的因果关系。2.严重超载。该车核定载客25人,出事时却装载乘客51人(含驾驶员52人)严重超载,不仅造成车况恶化,而且扩大死亡人数。3.无证驾驶。王某驾车至常州附近,将车交给乘车返回肥东的无驾驶执照人员周某驾驶,且周某在无锡吃饭时又喝了酒(加饭酒)。4.312国遭丹阳段车流量大,路肩窄,路边有大大小小的水沟等原因,也是造成“1.15”特别重大事故的客观因素。事故责任者的处理情况:1.某县公安局车管所副所长王某,长期从事和领导车管工作,业务熟悉,但执法违法,将已报废的车交给其弟搞长途客运,严重违反了国家有关规定。给予开除党籍,撤销党内外一切职务的处分。鉴于王某在“1.15”特大事故中责任重大,经省政府领导同志同意,王某已交合肥市检察院立案审查。2.某县梁国镇个体修理工周某,无驾驶证,酒后盲目驾驶客车,事故发生后又逃跑,严重违反了国家有关规定,公安部门应尽快将其捉拿归案,由司法部门依法从重处理。3.某县公安局车管所所长刘某在工作中严重失职,应对本起事故负一定的责任。在事故调查时,还有抵触情绪,对自己的错误不认识,给予行政记过处分,调离车管所。4.某县保险公司业务部主任王某在没看到任何证件的情况下,违反规定仅凭关系给报废客车办理保险手续,使国家财产蒙受重大损失,由省保险公司按有关规定给予严肃处理,并将处理结果报省人民政府。5.某县石塘镇个体汽车驾驶员王某,严重违反了国家有关规定,应对这起事故负直接责任。鉴于本人已在事故中死亡,不再处理。防止同类事故的措施1.各级地方政府和公安交通部门要加强对客运驾驶员和车辆的管理,加强路检路查,证照不齐的不能参加客运,要严把客运车辆的年检关,谁检验谁负责。对已达报废条件的客运车辆,要坚决果断的进行报废,及时收回牌证,销毁档案。2.各级政府要组织有关部门对当地的车管所和驾训单位进行一次认真的安全大检查,强化驾驶员的培训工作,严格按培训标准要求进行考核发证,严把培训质量关。这起事故按严重程度构成()。

A.特别重大事故

B.特大事故

C.重大死亡事故

D.死亡事故

E.特大运输事故

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第5题

取得从业资格的客运出租汽车驾驶员,可直接驾驶指定车辆。()
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第6题

道路旅客运输企业应当配备专职人员负责实时监控车辆行驶动态,记录分析处理动态信息,及时提醒、提示违规行为。对违法驾驶信息及处理情况要留存在 案,其中监控数据应当至少保存 1 个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存 () 年。

A.1 年

B.3 年

C.4 年

D.5 年

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第7题

担任超长线路客运的驾驶员,须有安全行车10万公里以上或连续安全驾驶客车()年以上资历。(依据:《四

担任超长线路客运的驾驶员,须有安全行车10万公里以上或连续安全驾驶客车()年以上资历。(依据:《四川省道路旅客运输管理办法》)

A.3

B.5

C.8

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第8题

客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟。()
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第9题

客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。()
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第10题

驾驶车辆行驶前,驾驶员应自觉系好安全带,同时有义务提醒同车人员系好安全带。()
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