题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
如要考虑明年各月生产与库存计划问题，目标是总成本最低，应选择（)作为全过程指标函数。
A.全年库存量
B.全年生产与库存的总成本
C.全年生产量
D.全年总生产成本
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A.全年库存量
B.全年生产与库存的总成本
C.全年生产量
D.全年总生产成本
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更多“如要考虑明年各月生产与库存计划问题，目标是总成本最低，应选择()作为全过程指标函数。”相关的问题
第1题
格雷格厂长的目标与控制
格雷格担任这家工厂的厂长已一年多时间了，他刚看了工厂有关今年实现目标情况的统计资料。厂里各方面工作的进展是出于意料之外的，他为此而气得说不出一句话来，记得他任厂长后第一件事是亲自制定工厂一系列工作的计划目标。具体地说，他要解决工厂的浪费问题要解决职工超时工作的问题，要减少废料的运输费用问题。他具体规定：在一年内要把购买材料的费用降低10%-15%;把用于支付工人超时的费用从原来的11万美元减少到6万美元，要把废料运输费用降低3%。他把这些具体目标告诉了下属有关方面的负责人。 然而，他刚看过的年终统计资料却大出他的意料。原材料的浪费比去年更严重，原材料的浪费率竞占总额的16%，职工超时费用亦只降到9万美元，远没达到原定的目标。运输费用也根本没有降低。
他把这些情况告诉负责生产的副厂长，并严肃批评了这位副厂长。而副厂长则争辩说：“我曾对工人强调过要注意减少浪费的问题，我原以为工人也会按我的要求去做的。”人事部门的负责人也附和着说：“我已经为削减超时的费用作了最大的努力。只对那些必须支付的款项才支付。”而负责运输方面的负责人则说：“我对未能把运输费用减下来并感到意外，我已经想尽了一切办法。我预测，明年的运输费用可能要上升3%-4%。”
在分别与有关方面的负责人交谈之后，格雷格又把他们召集起来布置新的要求，他说：“生产部门一定要把原材料的费用降低10%，人事部门一定要把职工超时费用降到7万元;即是运输费用要提高，但也决不能超过今年的标准。这就是我们明年的目标。我到明年再看你们的结果!”
分析：(1)格雷格厂长采用的是哪种控制方式？这种控制方式的特点是什么？
(2)你认为这个厂明年的目标能实现吗？为什么？
第2题
A.月;月
B.周;月
C.周;季度
D.月;季度
第3题
第4题
1.公司的现状。公司现有生产及维修工人850人，文秘和行政职员56人，工程技术人员40人，中层与基层管理人员38人，销售人员24人，高层管理人员10人。
2.统计数字表明，近五年来，生产工人的离职率高达8%，销售员离职率为6%，文职人员为4%，管理人员和技术人员3%，高层管理人员只有1%，预计明年不会有大的改变。
3.按企业已定的生产发展规划，文职人员要增加10%，销售员要增加15%，工程技术人员要增加6%，而生产及维修工人则要增加5%，高层、中层和基层管理人员可以不增加。
要求在上述因素的基础上提出合理可行的明年人员补充规划，其中要列出现有的、可能离职的，以及必需增补的各类人员的数目。
假设你是何仁，请针对上述情况和前提条件，编制一份人力资源规划。
第6题
A.动态相关性原则说明，管理系统的各要素的动态相关性，是事故发生的根本原因
B.整分合原则说明，管理者在制定系统整体目标时，必须考虑安全生产问题
C.反馈原则说明，只有设立安全监督管理部门，才能达到准确快速反馈的目的
D.封闭原则说明，各管理机构之间不必相互联系，只要各自组织即可
E.系统原理是从系统论的角度来认识和处理企业安全管理中出现的问题
第7题
某机场施工进度计划见下表。
注：各月各项目施工计划完成量相等。 2．每月按30d计。 3．空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始，土石方工程量占场道工程总量的60%，第3月底完成土石方工程施工。 截至第5月底，各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程量的百分比见下表。
问题 (1)定性分析各项工程各月的实际施工进度情况。 (2)计算第5月底各项工程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间。 (3)如第6月以后(含第6月)实际月进度与计划月进度相等，计算预计总工期拖后的时间。 (4)要加快施工进度，需要哪些技术保障措施？ (5)分析计算出空管工程施工最早可能开始的时间。
第8题
某公司是一家生产和销售电子产品的跨国公司。目前，该公司生产的产品向三个销售区域（A、B、C）供货，该企业的销售系统要求在货物发送到各用户之前先将产品运往该企业为三个销售区配置的3个配送中心，为保证各种产品的供货让用户满意，公司采用接近用户的方法配置配送分中心7个（其中配送中心A对应一个配送分中心，配送中心B对应2个配送分中心，配进中心C对应4个配送分中心），由配送中心根据各销售区内的需求情况将产品运往各配送分中心，然后，配送分中心根据用户需要实行配送。对于销售区域A、B来说，由于靠近生产工厂，运输提前期较短（两周）、产品本地化的变动很小，所以现有物流系统问题不大。对于销售区域C，有两个问题。问题一：由于远离制造厂，完工的产品是从工厂用船运送到配送中心的，配送中心的运输提前期很长（5周），结果导致配送中心对不同产品的需求变动反应十分有限，加之需求的不确定性，产品本地化的变动大，为了确保用户可获得性高（公司的目标是98%），配送中心不得不维持很高水平安全库存。问题二：由于配送中心库存量大，集中管理易产生产品管理混乱，加之与用户的信息沟通不畅，为保证供货，便于配送中心的管理，又接近用户配置4个配送分中心，既导致了配送成本的上升（配送规模效益差），又进一步增加了库存。问题：针对销售区域C的物流问题，根据你已掌握的物流知识，请回答以下问题：
1．可以采取哪些措施解决问题一？说明理由或前提条件。
2．对于问题二，该公司采用了合并配送分中心的办法，请问合并配送分中心这种策略可能会增加哪些效益和费用，该措施应用的前提条件是什么？
3．说明销售区C存在的主要问题。
第9题
某建设工程合同工期为25个月，经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示。
当该计划执行至7个月末时，发现施工过程D已完成，而施工过程E拖后两个月。由于E工作延误是承包人自身原因造成，故应采取工期一成本优化方式压缩后续关键工作持续时间保证目标工期。
压缩某些施工过程的持续时间，各施工过程的直接费用率及最短持续时间见下表。
施工过程
F
G
H
I
J
K
直接费率（万元／月）
10.0
6．0
4.5
3.5
4.0
最短持续时间（月）
2
3
5
3
3
4
问题：
1．请说明施工过程E的实际进度是否影响原计划总工期？为什么？
2．在不改变各施工过程逻辑关系的前提下，采取工期成本优化，原进度计划的最
优调整方案是什么？为什么？此时直接费用将增加多少万元？
