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[单选题]

下列属于发动机曲轴主轴承异响的原因是()。

A.连杆轴承盖的连接螺纹松动

B.曲轴弯曲

C.气缸压力低

D.气缸压力高

答案
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更多“下列属于发动机曲轴主轴承异响的原因是()。”相关的问题

第1题

发动机曲轴主轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,其现象有()。

A.当转速或负荷突然变化时响声明显,

B.汽车载重爬坡时,驾驶室有震动感

C.汽车突然降速时,就会出现沉重的“铛铛”声

D.产生较重而短促的金属敲击声,怠速时响声较小

E.上述选项都正确

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第2题

应用听诊器判断离合器异响,分离时,改变发动机转速,若听到“克拉、克拉”异音,放松踏板后异响消失,说明()

A.分离轴承缺机油

B.分离轴承损坏

C.离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损

D.离合器从动盘钢片破裂,摩擦片铆钉松动

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第3题

某手动变速器,只有在直接档时没有明显的异响,而在其他档位则有明显异响,这可能的原因是()。

A.第一轴前轴承损坏

B.齿轮磨损坏,啮合不良

C.中间轴及第二轴前端轴承损坏

D.第二轴后轴承松旷严重

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第4题

发动机启动后,稍微踩下离合器的踏板,使分离轴承杠杆与分离轴承刚刚接触,若此时听到轻微的“沙沙”异响,表明是()

A.分离轴承缺润滑油

B.分离轴承损坏

C.离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损

D.离合器从动盘钢片破裂,摩擦片铆钉松动

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第5题

下列属于发动机低压电路断路故障现象的是()。

A.打开点火开关,启动发动机,电流表指向“0”

B.发动机温度过高,怠速不稳

C.发动机不能启动

D.打开点火开关,启动发动机,电流表动态正常

E.发动机发出异响

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第6题

关于连杆轴承异响。甲认为:发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为:也随发动机转速增加,声音加大。丙
认为:发动机温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均正确

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第7题

Ⅴ形发动机曲轴的主轴承数等于()。

A.气缸数

B.气缸数的一半

C.气缸数的一半加1

D.气缸数加1

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第8题

()不是驱动桥异响的原因。

A.驱动桥主、从动齿轮啮合间隙过小

B.驱动桥轴承装配过紧

C.齿轮磨损过大

D.驱动桥盖翘曲,密封垫裂损

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第9题

发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显;随着转速的升高,声响随之增大,急加速时声响更大,可能的故障原因是()。

A.缸壁润滑不良

B.活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障

C.曲轴轴承故障

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第10题

下列选项中,不是发动机总成大修送修标志的是()。

A.气缸磨损

B.最大功率下降

C.燃料消耗异常

D.异响

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