更多“车轴的损伤形式主要有车轴裂纹、车轴碰伤、()、车轴弯曲及磨损、打痕、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。”相关的问题
第1题
车轴的损伤主要有裂纹、()、磨伤和弯曲。
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第2题
车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于5mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。（)
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第3题
非盘型轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在（)及以上或轴身弯曲时，须将缺陷消除。
A.2.0mm
B.2.5mm
C.3.0mm
D.3.5mm
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第4题
车轴裂纹与车轴中心线夹角大于（)度时称为横裂纹。
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第5题
货车车轴端标有“++”符号的，如果再次发现裂纹，车轴报废。（)
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第6题
车轮向车轴上压装时必须采取（)，防止轴颈碰伤及轴颈端部镦粗。
A.压装速度均匀
B.轴心线与活塞中心线一致
C.保护措施
D.轴心线与轮辋内平面垂直
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第7题
轴身横向裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废（）
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第8题
非盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时，须将缺陷消除。消除后的轴身（包括轴中央)尺寸允许比原型公称尺寸减少（)。
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第9题
车轴在轮座处30mm为惯性疲劳裂纹发生区。（)
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第10题
车轴发现裂纹，车轴齿轮箱、轴箱异响或温升超过规定时严禁上线运行。（)
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