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[单选题]

为了防止在陡长的下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，车站应在区间或站内设置（)线。

A.牵出

B.安全

C.到发

D.避难

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发布时间：2022-06-23

更多“为了防止在陡长的下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，车站应在区间或站内设置()线。”相关的问题

第1题

为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（)。

A.安全线

B.避难线

C.牵出线

D.机车走行线

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第2题

叉车不得在（)%以上坡道上转向，下坡时严禁熄火滑行。

A.5

B.8

C.10

D.12

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第3题

为了避免气体燃料燃烧时产生回火，应采取（)等措施加以防止。

A.燃料的流速大于燃料的燃烧速度

B.降低气体压力，使其不产生较大的静电

C.在气体管道上安装阻火器

D.安装气体压力低值保护，运行中当燃料压力低于某值时，保护动作

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第4题

H6型制动机在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位。（)

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第5题

当列车运行在长距离下坡线路时，司机可以采用（）限制机车加速运行。

A.施闸方法

B.控制手柄零位

C.电器制动

D.轨道撒砂

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第6题

使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（)Kpa时，不得再行使用紧急制动阀。

A.200

B.100

C.500

D.600

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第7题

使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针己由定压下降（)时，不得再使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。

A.50kPA

B.100kPA

C.150kPA

D.200kPA

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第8题

火灾是一种（)燃烧现象。A．建筑物倒塌的B．在时间和空间上失去控制的C．自然和人为的D．固体可燃物发

火灾是一种()燃烧现象。

A．建筑物倒塌的

B．在时间和空间上失去控制的

C．自然和人为的

D．固体可燃物发出明火的

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第9题

列车长度标准，是根据运行区段内的各站或多数车站到发线有效长，在预留（)附加制动距离确定的。

A.10m

B.20m

C.30m

D.50m

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第10题

车站接发临时加开列车运行图或开行电报以外的动车组列车、救援接应点车站接发热备动车组时，须在能接发（)列车的股道上办理，办理客运业务或旅客换乘时，还应在具备办客条件的股道办理，具体由列车调度员（车站值班员)确定。

A.旅客列车

B.客运列车

C.动车组列车

D.特快旅客列车

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