更多“CR400AF动车组发生轴不旋转故障，随车机械师下车检查发现若轮对擦伤，进行人工滚动试验，无异常后，随车机械师通知司机切除HMI屏（）限速条件，按相关规定限速运行。”相关的问题
第1题
CR400AF系列动车组发生轴不旋转（5000～5003、5008～500B等)故障时，若轮对擦伤，进行人工滚动试验，
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第2题
CR400AF动车组制动系统具有网络通信、（）、救援/被救援控制、故障自诊断及存储等功能。
A.防滑控制
B.空压机启停管理
C.司机制动试验
D.车轴不旋转检测
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第3题
CRH380B动车组发生未触发自动滚动测试的轴不旋转时，需切除故障车（)。
A.空气制动
B.停放制动
C.空气制动和停放制动
D.紧急制动
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第4题
简述CR400AF动车组发生常用制动不缓解故障，司机施加制动停车后，处置措施是什么？
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第5题
CR400AF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001～2008)故障，若发现轴箱点温超标但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，请求前方站救援。
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第6题
CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时，经随车机械师检查受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障牵引单元(受电弓、主断)，换弓以不超过()km/h速度运行至前方站进一步处理。
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第7题
简述CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开（6053），报出非主控端环路旁路开关在隔离位故障（504D）故障，应急处置措施是什么？
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第8题
CR400AF动车组高压隔离开关的作用是当变压器后级电路或主回路发生故障时，高压隔离开关能将故障电路或故障单元隔离，通过另一受电弓维持动车组运行。（）
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第9题
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度报警级(2级)(2029～2038)故障，列车速度大于140km/h时，动车组自动限速140km/h，司机再施加制动限速到()km/h。司机施加制动停车，并通知随车机械师。
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第10题
CR400AF系列动车组发生速度传感器故障（5211～5214等)时，维持运行，并通知随车机械师。途中操作制动时，尽量采用（)及以下级位。
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第11题
CR400AF动车组故障处理后，若动车组依然具有低速运行能力时，随车机械师应及时将运行限制条件通知司机，由（）报告发生地所在铁路局（以下简称发生局）列车调度员。
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