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[单选题]

控制主接触器吸合的整车模块一般是()。

A.动力电池管理器

B.电机控制器

C.车载充电机

D.高压配电箱

答案
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更多“控制主接触器吸合的整车模块一般是()。”相关的问题

第1题

接通主令开关QS1,控制电源接触器吸合,控制电源接通;关断主令开关QS2,接触器___断开,切断主电路电源。

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第2题

接触器不吸合的原因的可能是()。

A.电源线断路

B.控制线断路

C.线圈损坏

D.主触点烧结

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第3题

电池管理器电源断路,会造成()。

A.上电失败

B.动力电池包无电压输出

C.不能充电

D.主接触器不吸合

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第4题

下面的说法中,()不是控制屏漏电的直接原因。

A.接地线断或接触不良

B.控制屏太潮湿或灰尘太多

C.真空接触器无吸合

D.控制屏变压器漏电或引线破损

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第5题

在提升机电动机起动之前,控制电源送电后,()处于有电吸合状态。

A.加速接触器1JC~8JC;

B.时间继电器1SJ~8SJ;

C.方向继电器ZJ或FJ;

D.线路接触器XLC。

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第6题

在闭合电源钥匙开关570QS后,466线得电,各功补电容放电接触器首先得电:464→604QA→570QS→466→116KM,126KM,156KM,166KM→400。()其各常开联锁分别控制各个功补接触器的吸合。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

造成供电保险烧毁的可能原因是()。

A.电源短路

B.模块不工作

C.主继电器不吸合

D.模块电源线断路

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第8题

型号为CJ10系列的交流接触器,在维修时电工忘记将最外端的由陶瓷材料制成的扣盖装上,便将其投入工作,则()。

A.接触器将被卡住,不能吸合

B.接触器将被卡住,不能释放

C.该扣盖为灭弧罩,失去了它,会加速灼伤主触点和可能发生短路事故

D.发生短路事故

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第9题

畜电池车旋合电锁后,电流表无反应,指示灯不亮的故障原因可能是()。

A.电动机损坏,控制线路不通,接触器接触不良等

B.主晶闸管损坏,导线断路,轴承损坏

C.电锁接触不良,导线脱落,熔断器烧毁,接触器控制线断

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第10题

列车唤醒的直接结果是TSK接触器吸合。()
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