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[主观题]

无缝线路道岔及其前后设置______对钢轨位移观测桩。

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更多“无缝线路道岔及其前后设置______对钢轨位移观测桩。”相关的问题

第1题

道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩。
道岔及其前后设置()对钢轨位移观测桩。

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第2题

跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是()。

A.必须设置固定区

B.可以铺设在伸缩区

C.可以铺设在缓冲区

D.视情况可以铺设在无缝线路任何位置

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第3题

在大桥上、道岔两端为释放温度力,一般铺设自动放散式无缝线路,在长轨两端设置伸缩调节器。()
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第4题

道岔维修捣固的作业范围包括岔区及其前后各()的线路。

A.10m

B.25m

C.30m

D.50m

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第5题

道岔及其前后设置6对钢轨位移观测桩。()
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第6题

下列哪些说法是无缝道岔技术要求?
A.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接;固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。

B.固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓,扭矩应保持1100~1400N?m。

C.导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N?m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80N?m

D.道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移

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第7题

无缝线路伤损钢轨(道岔)在永久处理时不必对焊缝进行跟踪探伤。()
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第8题

背景资料某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺

背景资料

某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为1级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。

针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。

问题

1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。

2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。

3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?

4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。

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第9题

半焊无缝道岔,道岔侧股应按无缝线路伸缩区要求进行维修。()
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第10题

跨区间无缝线路的关键技术包括()。

A.钢轨胶接绝缘接头

B.无砟轨道

C.道岔无缝化

D.桥上无缝线路

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