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题目内容
（请给出正确答案）
关于城市道路交叉口的基本概念,下列说法不正确的是()。
A．它是城市道路的重要组成部分
B．它是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点
C．它是管理、组织道路上各类交通的控制点
D．它必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求
答案
更多“关于城市道路交叉口的基本概念,下列说法不正确的是（)。A．它是城市道路的重要组成部分B．它是城市”相关的问题
第1题
A.它的城市道路的重要组成部分
B.它是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点
C.它是管理、组织道路上各类交通的控制点
D.它必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求
第2题
关于平面环形交叉口的基本概念,下列说法不正确的是()。
A．它又称环交、转盘
B．它是在交叉口中设置一个中心岛
C．车辆环绕中心岛作顺时针单向行驶
D．它是渠化交通的一种形式
第4题
A.基地地面宜高出城市道路的路面，否则应有排除地面水的措施
B.基地应有两个以上不同方向通向城市道路的出口(人员密集的基地)
C.基地沿城市道路的长度至少不小于基地周长的1/8
D.基地或建筑物的出入口，应避免直对城市主要干道的交叉口
第6题
A.城市主要道路与对外公路保持畅通
B.干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退10～15米
C.在立体交叉口与对外公路衔接的城市道路，宜采用上跨式
D.宜采用柔性路面
第7题
A.城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间
B.全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10计算
C.道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路
D.城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%
第8题
关于大、中城市道路交叉口的选型，错误的是()。
A．快速路与快速路——立体交叉口
B．快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口
C．主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口
D．主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口
第9题
指出下列哪项是关于城市交通系统基本概念的正确选项。
A．城市交通系统支撑着城市用地布局和城市居民的生活方式
B．城市交通系统是由城市道路系统和城市交通管理系统组成的
C．对外交通设施布局是城市对外交通规划内容，不需在城市交通系统规划中考虑
D．城市交通系统规划应该考虑城市交通组织和管理问题
第10题
根据《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220--1995)的规定，下列关于城市道路系统与道路交通设施的内容的表述不正确的是 （）
A.城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间
B.全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0．07～o．10mz计算
C.道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路
D.城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8％～l5％，对规划人口200万以上的大城市宜为15％～20％
