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[单选题]

特殊情况下,预计部分列车运行间隔超过图定间隔()倍以上是,行调可视情况组织小交路运行,调整正线列车间隔。

A.1

B.2

C.3

D.4

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更多“特殊情况下,预计部分列车运行间隔超过图定间隔()倍以上是,行调可视情况组织小交路运行,调整正线列车间隔。”相关的问题

第1题

单程运行距离在2000km以上的旅客列车,一般情况下,在折返车站图定到开时间间隔不少于()h。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第2题

凡按运行图图定的时间运行,早晚不超过规定时间界限的为准点列车,准点的时间界限指终点到站时间误差小于或等于2分钟的列车为准点(加开列车均计为线路准点列车),2分钟以上为晚点,排队晚点时则按统计的要求进行统计。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

在正常情况下,根据ATC系统原理自动控制列车运行,由控制中心控制列车的安全间隔和运行。列车加
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第4题

图定列车运行晚点按终到统计,比照《运营时刻表》晚点2分钟(含)统计为()。

A.正点

B.晚点

C.事故苗头

D.一般事故

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第5题

《旅游列车开行管理办法》第二十五条规定,旅游列车运行()应不低于普通快车旅客列车标准。遇特殊情况,铁路局可以适当调整局管内图定普通旅客列车时刻。

A.时分标准

B.技术站作业标准

C.作业标准

D.运行时刻标准

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第6题

货检人员不对货检站图定停车时间不足35分钟、但实际停车将超过35分钟的货物列车进行货检作业。()
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第7题

下列施工属于高速铁路Ⅰ级施工的是()

A.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

B.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

C.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

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第8题

在双线区段,旅客列车因正方向线路被洪水冲断的特殊情况下,经()准许,方可反方向运行。

A.铁路局列车调度员

B.铁路局调度科长

C.分局列车调度员

D.分局调度所主任(副主任)

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第9题

普通旅客列车原则上不准编挂货车,特殊情况下,须经铁道部(铁路局)准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()

A.1辆

B.2辆

C.6辆

D.10辆

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第10题

在双线区间,列车应按左侧单方向运行仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经()准许,方可反方向运行

A.铁路局长

B.运输处长

C.铁路局调度所值班主任

D.客运调度主任

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