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[判断题]

节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量,使发动机在正常的温度范围内工作,目前汽车上广泛采用蜡式节温器。()

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更多“节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量,使发动机在正常的温度范围内工作,目前汽车上广泛采用蜡式节温器。()”相关的问题

第1题

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述()

A.当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度

B.当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度

C.当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液

D.当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

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第2题

发动机冷却系统中,()将使发动机升温缓慢。

A.冷却液不能进行大循环

B.散热器散热管堵塞严重

C.节温器主阀门不能打开

D.节温器主阀门关闭不严

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第3题

感应冷却液温度、控制冷却液循环路线的零部件是()。

A.散热器盖

B.冷却水箱

C.节温器

D.水泵

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第4题

当冷却液的温度低于规定值时,感温体内的石蜡呈固态,节温器阀芯在弹簧的作用下处于()状态。

A.关闭

B.开启

C.静止

D.任意

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第5题

拆下(),向水箱加入事先配好的磷酸三钠溶液,启动发动机,运转十几分钟后停机,经过一晚上后放掉冷却液;如此重复几次水垢即可消除。最后用清水冲洗两次

A.冷却水泵

B.节温器

C.风扇

D.副水箱

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第6题

卡特C13电喷发动机节温器完全打开温度是()。

A.98OC

B.87OC

C.90OC

D.85OC

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第7题

节温器的作用是随发动机负荷和水温的大小改变水的温度。()
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第8题

发动机冷却系水温过高是由于()。

A.风扇皮带过松

B.节温器全开温度高于规定值

C.水箱内缺水

D.气缸水套内积垢太厚

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第9题

造成发动机温度过高的原因之一是()。

A.点火提前角过大

B.风扇V带张紧度过松

C.节温器主阀门无法关闭

D.转身助力泵V带张紧度过紧

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第10题

提高冷却液沸点的零部件是()。

A.节温器

B.散热器盖

C.风扇

D.水温传感器

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