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[主观题]

关于加宽的说法正确的是()。A.保持车辆进行曲线运动所需的向心力B.保证汽车在转弯中不侵占相邻车

关于加宽的说法正确的是()。

A.保持车辆进行曲线运动所需的向心力

B.保证汽车在转弯中不侵占相邻车道

C.加大路面对车轮的横向摩擦力

D.为了拓宽人行道宽度

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更多“关于加宽的说法正确的是()。A.保持车辆进行曲线运动所需的向心力B.保证汽车在转弯中不侵占相邻车”相关的问题

第1题

关于加宽的说法正确的是()。 A.保持车辆进行曲线运动所需的向心力B.保证汽车在转弯

关于加宽的说法正确的是()。

A.保持车辆进行曲线运动所需的向心力

B.保证汽车在转弯中不侵占相邻车道

C.加大路面对车轮的横向摩擦力

D.为了拓宽人行道宽度

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第2题

关于铁路隧道曲线加宽的不正确说法有()。

A.只在曲线部分加宽,直线部分不加宽

B.单线隧道加宽后,隧道中线一定向内侧偏移

C.车辆通过曲线时,转向架中心点沿线路运行,而车辆保持矩形,故隧道需要加宽

D.曲线部分的外轨设有超高,故需要加宽

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第3题

关于机动车通行规定,下列说法不正确的是()。 A.在车辆较少时,可以超过限速标志标明的最

关于机动车通行规定,下列说法不正确的是()。

A.在车辆较少时,可以超过限速标志标明的最高时速

B.禁止货运机动车载客

C.在没有限速标志的路段,应当保持安全车速

D.同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离

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第4题

关于道路运输民用爆炸物品应当遵守的规定,说法错误的是()。 A.应携带《民用爆炸物品运输许可证》
B.运输车辆的车厢内除押运人员外不得载人 C.运输车辆应悬挂易燃易爆危险物品警示标志 D.运输民用爆炸物品的车辆应当保持安全车速

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第5题

关于道路运输民用爆炸物品应当遵守的规定,说法错误的是()。

A. 应携带《民用爆炸物品运输许可证》

B. 运输车辆的车厢内除押运人员外不得载人

C. 运输车辆应悬挂易燃易爆危险物品警示标志

D. 运输民用爆炸物品的车辆应当保持安全车速

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第6题

城市道路平曲线上的路面加宽的原因包括下列()。

A.汽车在曲线段上行驶时,所占有的行车部分宽度要比直线路段大

B.保持车辆进行曲线运动所需的向心力

C.保证汽车在转弯中不侵占相邻车道

D.加大路面对车轮的横向摩擦力

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第7题

下列关于铁路工务安全知识中不正确的是()。A.铁路线路类别,铁路线路分为正线和岔线B.线路标准轨

下列关于铁路工务安全知识中不正确的是()。

A.铁路线路类别,铁路线路分为正线和岔线

B.线路标准轨距和曲线线路加宽、超高限值,轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准规定为1435mm。曲线线路轨距加宽限度:300m≤半径<350m,加宽5mm;半径<300m,加宽15mm。曲线地段外轨最大超高,双线地段不得超过150mm,单线地段不得超过125mm

C.机车车量上部限界最高、最宽的限度,机车在各种状态下的要求都要统一严格要求,如机车辆无论空、重状态、均不得超出机车车辆限界,其上部高度至钢轨顶面的距离不得超过4800mm;其两侧最大宽度不得超过3400mm

D.铁路线间距的基本规定,线间最小距离的基本规定为:线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线为4000mm,站内正线、到发线和与其相邻线间为5000mm;线路允许速度140km/h以上至160km/h的区段,区间双线为4200mm,站内正线与相邻到发线间为5000mm,牵出线与其相邻线为6500mm

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第8题

城市道路平曲线上的路面加宽的原因包括下列()。

A.汽车在曲线段上行驶时,所占有的行车部分宽度要比直线路段大

B.保持车辆进行曲线运动所需的向心力

C.保证汽车在转弯中不侵占相邻车道

D.加大路面对车轮的横向摩擦力

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第9题

城市道路平曲线上的路面加宽的原因包括()。

A.汽车在曲线段上行驶时,所占有的行车部分宽度要比直线路段大

B.保持车辆进行曲线运动所需的向心力

C.保证汽车在转弯中不侵占相邻车道

D.加大路面对车轮的横向摩擦力

E.为了拓宽人行道宽度

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第10题

城市道路平曲线上的路面加宽的原因包括()。

A.汽车在曲线段上行驶时,所占有的行车部分宽度要比直线路段大

B.保持车辆进行曲线运动所需的向心力

C.保证汽车在转弯中不侵占相邻车道

D.加大路面对车轮的横向摩擦力

E.为了拓宽人行道宽度

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